Что такое полеты в «динамике»? Вот что это такое:



Тольятти, Ягодное, 20.08.2010

Сив курс — это когда собирается компания мужчин и женщин с парапланами и давай сверху вниз падать. Вот так:

Летали очень низко и очень классно

Вобщем, сегодня у меня родилась дочь Татьяна. Все прошло хорошо. После двух пацанов — это первая барышня. Что еще сказать… Я счастлив! Дети — это круто!

Была у меня экшен камера Contour HD. Снимал я на нее снимал и горя не знал. Тут вышла новая камера GoPro Hero HD. И все как давай ее нахваливать. Типа это прорыв, это круто и все такое. Недолго думая, продал я Contour HD и приобрел камеру GO PRO HD Hero. Сегодня ездили в Комсу вечером — подлетнули, поснимали. Вобщем расскажу о своих впечатлениях по сравнению с ее конкурентом- экшен камерой Contour HD, владельцем которой до недавнего времени я являлся.
Начну с хорошего:
1.Качество видео картинки у GO PRO, как и предполагалось, гораздо выше.
2.GO PRO может снимать фото неплохого качества, особенно интересно что может это делать она с интервалом в 2,5,10,30 и 60 секунд.
3.GO PRO поставляется в влагозащищенном боксе и выдерживает погружение в воду до 60 метров.
А теперь плохое:
1.GO PRO тяжелее раза в 2 чем Contour HD. Если Contour HD я просто привязывал к стропам изолентой для получения вида из под купола и не парился, то здесь придется думать. Это из — за ударопылевлагозащищенного бокса, без которого GO PRO беззащитна.
2.GO PRO совершенно неудобна в управлении, включается мелкими кнопками, в перчатках хрен нажмешь. Когда GO PRO HD Hero на шлеме — контроль состояния камеры большая проблема. У Contour HD — одна здоровая клавиша: положение вперед включено, положение назад — выключено. Я в зимних перчатках легко ею управлял.
Понять состояние камеры Contour HD можно наощупь, а GO PRO — нет.
Звуковая индикация GO PRO тихая и неочевидная. Если Contour HD при включении издает 1 громкий сигнал и при выключении 2, которые я даже в шлеме интеграле различаю, то GO PRO при включении — 3!!!, а при выключении — 7… довольно тихих сигнала. Интересно, почему не 5 и 12?
Я всегда снимаю сюжетами — так гораздо проще и быстрее монтировать видео. И мне важно четко понимать включил я запись или нет. С Contour HD это легко, с GO PRO HD Hero — это практически как повезет(видимо надо будет зеркало возить чтобы контролировать — мигает светодиод или нет...).
3. Форма. Как я и предполагал GO PRO с ее формой маленького фотоаппарата очень сильно выпирает на шлеме по сравнению с маленьким цилиндром Contour HD.
4. Поворотный объектив — очень классная фишка Contour HD. Т.е. можно положить камеру на бок, повернуть объектив и снимать она будет прямо. У GO PRO HD Hero такого нет.
Выводы:
Как экшен камера — Contour HD на голову выше по удобству эксплуатации, весу, размерам и форме чем GO PRO HD Hero
Когда в Contour HD поставят нормальный объектив и матрицу — это будет суперкамера всех времен и народов.
А пока будем привыкать к GO PRO HD Hero!
Особого восторга, если честно, я не испытал.
Да еще Виктор Героминович глумливо хихикал надо мной. В результате всех испытаний и переживаний я аж в воду сел по щиколотки. Думал на льдину сяду — еле дотянул.

Еще одни выходные пролетели в Комсе. Было очень турбулентно и нервно. Я прыгал на точность. Из 5 попыток — 2 успешные, весенний воздух очень легкий и не такой плотный как зимой. Сложно правильно рассчитать заход на посадку. Потом я немного поснимал на видео тольяттинских пилотов. Вот они — наши герои:

Тольяттинские пилоты традиционно религиозные праздники отмечают в небе. Вот и Пасха 2010 удалась на славу. Был солнечный, практически безветренный день. Ребята часами парили в слабых мягких термиках. Мой «носовой платок» в столь слабых условиях выпаривать отказался. Подарив 10 минут кайфа, он мягко опустил меня на землю.

Весело, с шутками и прибаутками встретили пилоты Тольятти и Самары вербное воскресенье.

Сегодня летали в Комсе. А снега навалило немеряно — стоит сесть на полсклона, оказываешься по пояс в снегу. Старт из сугроба — это нечто невообразимое, т.к. стартануть можно только в хороший порыв, когда тебя вертикально вынимает из снежного плена.Вобщем потаскало меня по сугробам изрядно. Периодически разворачивало в разных направлениях, снег слепил глаза, я терял полностью ориентацию в пространстве. И это мне не нравилось. Пилот — в полете не теряй ориентацию, ориентируйся правильно!

В прошлом году я написал песню «Лучший инструктор Тольятти», про моего товарища — пилота Ольшак Виктора которую Виктор сам же и исполнил. Самое тяжелое во всем этом мероприятии было заставить его петь, но все прошло прекрасно — материал был записан и представлен парапланерной публике Самарской области. Получилось весело и динамично. Парапланеристы всей Самарской области валялись от хохота. Наш пилот Алексей Ашуров, воодушевившись песней, сделал из этого видеоклип.
Потом случились страшные события в Бире, откуда Леха не вернулся. Чтобы его клип не затерялся в дебрях сети — выложу здесь, по моему кайфово вышло.